Bilen er en MAN TGX 28.540 med GM førerhytte, utstyrt med MAN sin kjøkkenløsning, med skap i bakveggen hvor kaffetrakter, micro, uttak til strøm med mer er integrert og levert direkte fra produsenten. Bilen har også TV montert. Så her skal alt ligge til rette for en komfortabel arbeid- og hvileplass for sjåføren.

Bilen er utstyrt med et automatisk brannslukkeranlegg fra Fogmaker. Anlegget som er montert er noe av det beste på markedet, og det er montert ut dyser over motor og alle varme deler under bilens førerhus. Anlegget er montert på en måte så man ikke er avhengig av noe strøm for at anlegget skal kunne virke/ utløses. Anlegget har automatisk deteksjon av brann/ branntilløp og vil løses ut helt automatisk, men kan også løses ut manuelt hvis brann oppdages på et tidligere stadie . Manuell utløsning av anlegget kan gjøre innenfra i førerhuset, men også ved å trykke inn en knapp utenfor bilen. Ved utløsning av anlegget vil dysene montert under førerhuset tåkelegge brann/ tilløp med en tynn tåke av pulver som vil slukke brannen. Alt for best mulig sikkerhet på våre biler, og for våre kunder.

Bilene er en treakslet bil med løfteboggi og styrbar siste aksel. Den styrbare akselen gjør bilen smidigere å manøvrere på trange plasser.

Bilen er utstyrt med et Ekeri EX III skap med det nyeste systemet for sentrallåsing på alle dører. Bilen har godkjenning for EX III inkludert forenlighetsgruppe J. Skapet er et 17 pallers skap med Ekeris patenterte system med skinner for lastsikring. Her kan man få plassert surrebånd eksakt der hvor man ønsker å ha de plassert. I tillegg har vi 8 stk spesialenheter vi kan feste i skapets ytterramme for å få surrebånd enda lengre ut ved lasting av gods som fyller ut hele skapets bredde

Skapet har full sideåpning på begge sider for å lette laste -og losse prosedyrene, i tillegg er det mindre risiko for å skade godset når man kan komme til fra begge sider.

MAN TGX 28.540 GM, 3 akslet løfteboggi med sving på bakre aksel, Ekeri EX III, inklusiv J godkjenning, 17 pallers skap med sideåpning på begge sider, og utstyrt med sentrallås på alle dører.

Vårt kundeforhold med Ekeri har vart i mange år, og det første skapet vi kjøpte av Ekeri kjøpte vi av grunnleggeren av Ekeri Norge, Bjørn Evensen. Handelen ble gjennomført hjemme på kjøkkenbordet hos Bjørn, dette var før Ekeri Norge AS ble utbygd til det selskapet det er i dag

The post Ny investering i EX III lastebil appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

Bane Nor satser stort på Henslinja frem til Hønefoss Terminalen

Tirsdag 17. desember 2024 var det offisiell åpning av nytt signaleringsanlegg hos Bane Nor på Ringerike. Anlegget er bygget fra sommeren 2024 og frem til åpningsdatoen. Kostnaden på anlegget er ca. 30 millioner. Anlegget vil gjøre at vi på Hønefoss Terminalen kan mer enn doble kapasiteten på tog inn/ ut av terminalen sammenlignet med tidligere.

Tidligere kunne kun ett tog slippes igjennom bommen ved Hønefoss Stasjon av gangen. Selv om dette sto inne på sidesporet vårt eller sidesporet til Treklyngen, så fikk ingen andre tog slippe inn å passere. Med det nye signal anlegget blir det registeret at togene står på sidespor, og ikke er til hindring for at andre tog kan passere på hovedsporet. Et stort fremskritt i riktig retning for vår satsning.

Elektrifisering av sporet frem til Hønefoss Terminalen

To år tidligere togsporet elektrifisert helt frem til porten på Hønefoss Terminalen til en kostnad på ca. 25 millioner kroner. Satsingen over de to siste årene viser at Bane Nor har stor tro på økning i togtrafikken til fra vårt område. Dette gleder oss, og gir oss nye muligheter til utvikling i fremtiden.

Her legges det kablebruer til signalkablene langs langsiden av Hønefoss Termnialen

Sikkerheten tas på alvor

The post Offisiell åpning av singnaleringsanlegg på Henslinja frem til Hønefoss Terminalen appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

Veldig mye av det som kreves for en Fair Transport bedrift har vi hatt systemer for i lengre tid, men vi har jobbet iherdig med å bli enda bedre på dokumentasjon, og det var gøy å få belønningen for innsatsen vi alle har lagt ned i dag.

Lastebilen er en viktig brikke for samfunnet, og uten den vil landet stoppe i løpet av få dager. Samtidig påvirker bransjen miljøet vårt, derfor er det viktig å tenke bærekraft nå, og for fremtiden. En Fair Transport bedrift har moderne kjøretøy og sjåfører som jobber aktivt for å redusere drivstoff forbruket, og utnytte bilene på best mulig måte. Dette krever kunnskap og god planlegging. Ved å bli godkjent som Fair Transport bedrift viser vi at vi har gode systemer, rutiner og følger de lovkrav bransjen er underlagt på en god og ryddig måte

Et trygt valg – velg en Fair Transport Bedrift som din transportør

The post Terje Tandberg Transport AS – godkjent som Fair Transport bedrift appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

Vi tar også på oss å lage spesifikke transportplaner opp mot myndighetene, og intern opplæring av eventuelle kurerer som er med som følge

Vil du være sikker på at din FARLIG GODS transport blir ivaretatt på den tryggeste måten -velg Terje Tandberg Transport

The post Vi tar sikkerheten på alvor! appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

I anledningen valgte vi å profilere en av de nye trekkvognene våre med den gamle retro stilen vi har hatt på våre biler helt tilbake til 1982

Terje Tandberg selv visste ikke noe om disse planene- og ble både stum og litt tårevåt første gang han fikk se bilen.

The post Terje Tandberg Transport AS – 60 år med MAN i 2024 appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

Etter lang ventetid på våre nye trekkvogner er de endelig på plass, og tatt i trafikk

The post Endelig er de nye trekkvognene våre på plass appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

The post Ny Scania R660 appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

Vogntoget går for Austin Norge AS og prosjektet er nytt for oss, og denne tpe transport er sjeldent å se på norske veier

The post Vi er i gang med ny type kombinert transport appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

I år har vi hatt MAN lastebiler i vårt firma i 60 år! Fler bilder av bilene dukker opp så snart de er klare, og mulig det blir en overraskelse også…? Så følge med på hjemmesiden vår!

The post 60 år med MAN, 3 nye trekkvogner på vei appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.

The post Ny Scania trekkvogn appeared first on Terje Tandberg Transport - Transportvirksomhet siden 1977.